Siguranța șoferilor și a bicicliștilor pe drum

Tot mai mulți oameni merg cu bicicleta sau cu trotineta electrică, mai ales în orașele cu piste amenajate. Pe drum, bicicliștii sunt mult mai vulnerabili decât cei din mașini, iar multe situații periculoase apar când unul nu știe ce așteaptă celălalt. De aceea regulile de mai jos te privesc și dacă pedalezi, și dacă ești la volan.

Dacă mergi cu bicicleta

Ce îți cere legea

• Ai cel puțin 14 ani ca să mergi cu bicicleta pe drumurile publice (art. 70 alin. (2) din Ordonanța de urgență a Guvernului nr. 195/2002 privind circulația pe drumurile publice).
• Dacă există pistă pentru biciclete, circuli numai pe ea (art. 41 alin. (3) din OUG nr. 195/2002). Dacă nu, mergi pe banda de lângă bordură sau acostament, pe un singur rând (art. 160 alin. (1) și art. 161 alin. (1) lit. n) din Regulamentul aprobat prin HG nr. 1.391/2006). Dacă există acostament practicabil, circuli pe el, nu pe partea carosabilă (art. 161 alin. (1) lit. g) din Regulament).
• Pe trecerea de pietoni nu traversezi pe bicicletă: cobori și o treci pe jos (art. 161 alin. (1) lit. m) din Regulament).
• Noaptea sau când vizibilitatea e redusă, bicicleta trebuie să aibă lumină albă sau galbenă în față și roșie în spate, plus elemente reflectorizante pe roți (art. 14 din Regulament).
• În afara localităților și pe străzile fără iluminat public, de la lăsarea serii, porți îmbrăcăminte cu elemente fluorescent-reflectorizante (art. 161 alin. (1) lit. o) din Regulament).
• Casca e obligatorie sub 16 ani, pe partea carosabilă (art. 70 alin. (4) din OUG nr. 195/2002). Îți recomandăm să o porți la orice vârstă.
• Ai la tine actul de identitate (art. 161 alin. (3) din Regulament).

Dacă nu respecți regulile pentru biciclete, primești amendă din clasa a II-a, adică 4 sau 5 puncte-amendă (art. 100 alin. (1) pct. 14 din OUG nr. 195/2002). Lipsa luminilor și a elementelor reflectorizante noaptea se sancționează mai sever, cu amendă din clasa a III-a (art. 101 alin. (1) pct. 8).

Ce te ajută în trafic

Lângă camioane și autobuze fii cel mai prudent, pentru că șoferul lor de multe ori nu te vede în oglinzi. Nu te strecura pe lângă ele, mai ales pe dreapta, la intersecții. De cele mai multe ori e mai sigur să rămâi în spatele lor.

Pe lângă mașinile parcate, mergi în linie dreaptă și lasă aproximativ un metru, pentru că o portieră se poate deschide brusc. Caută contactul vizual cu șoferii, ca să știi că te-au văzut, și semnalizează cu brațul înainte să schimbi direcția (art. 117 din Regulament).

Respectă semaforul: trecerea pe roșu e periculoasă și se amendează la fel ca pentru orice vehicul. Ziua, poartă haine în culori deschise, iar noaptea haine sau accesorii reflectorizante.

Dacă ești la volan

Bicicliștii au același drept de a folosi drumul ca tine. Ai mai multă grijă lângă ei și lasă-le mereu spațiu.

Depășirea unui biciclist

Când depășești o bicicletă sau o trotinetă electrică, spațiul pe care îl lași depinde de viteză:

• la peste 50 km/h, treci peste marcajul care separă sensurile sau benzile cu cel puțin jumătate din lățimea mașinii;
• la cel mult 50 km/h, treci cel puțin peste marcaj (art. 118 alin. (2) din Regulament).

Dacă nu poți face asta în siguranță, de exemplu pentru că vin mașini din față sau drumul se îngustează, rămâi în spatele bicicletei până se poate. Biciclistul poate fi nevoit să ocolească o groapă pe care tu nu o vezi.

Virajele și intersecțiile

Bicicliștii și trotinetele apar des în locuri în care nu te aștepți, așa că verifică oglinzile și unghiul mort înainte de orice viraj. Când virezi la dreapta, uită-te după bicicliștii care vin din spate pe dreapta ta, pe pistă sau lângă bordură. Dacă virezi și traversezi o pistă pentru biciclete, le acorzi prioritate celor de pe pistă (art. 135 lit. g) din Regulament).

Când virezi la stânga, lași bicicliștii din sens opus să treacă, la fel ca pe orice vehicul. Ține cont că bicicletele, mai ales cele electrice, pot merge mai repede decât crezi, mai ales când ieși dintr-o intersecție. În sensul giratoriu, lasă-le loc suficient.

Portiera, parcarea și lumina

Când oprești, uită-te în oglindă înainte să deschizi portiera. Legea îți cere să te asiguri înainte să deschizi ușa (art. 145 din Regulament). Îți recomandăm să o deschizi cu mâna dinspre interior, adică cu dreapta dacă ești șofer: așa te întorci natural și vezi ce vine din spate.

Nu opri și nu parca pe pista pentru biciclete (art. 142 lit. o) din Regulament). Noaptea, treci pe faza scurtă când te apropii de un biciclist din față sau din sens opus. Pe drum ud lasă și mai mult spațiu, pentru că bicicleta frânează mai greu.

Nu claxona și nu conduce agresiv în jurul bicicliștilor, pentru că îi poți speria și dezechilibra.

Dacă ai ocazia, fă din când în când un drum pe bicicletă prin oraș. După o jumătate de oră pe pistă înțelegi mult mai bine ce vede un biciclist când o mașină trece prea aproape de el.