Cum să conduci în siguranță vara: mașina și drumul

Căldura și drumurile aglomerate de vacanță pun presiune și pe tine, și pe mașină. Cu puțină pregătire, scazi riscul unei defecțiuni și îți păstrezi calmul.

Anvelopele

Când temperaturile cresc constant, schimbă anvelopele de iarnă cu cele de vară. Cele de vară au un cauciuc mai dur, care aderă mai bine pe asfaltul cald și frânează pe o distanță mai scurtă. La anvelopele pentru toate anotimpurile verifici doar uzura și presiunea.

Căldura agravează orice problemă a anvelopelor. O anvelopă dezumflată se deformează mai mult în mers, se încălzește și, dacă are deja un punct slab, poate face pană sau chiar se poate rupe. De aceea:

• verifică presiunea cu anvelopele reci, la fiecare plin sau înainte de un drum lung, inclusiv la roata de rezervă;
• uită-te după tăieturi, umflături sau uzură neuniformă, iar dacă le găsești, schimbă anvelopele;
• dacă încarci mașina pentru concediu, folosește presiunea pentru mașină încărcată, trecută pe eticheta de pe portieră sau în cartea tehnică.

Supraîncălzirea motorului

Căldura solicită sistemul de răcire. Un nivel scăzut al lichidului, furtunurile fisurate sau un ventilator defect pot duce la supraîncălzire. Ventilatorul defect se observă repede în trafic lent, când acul temperaturii începe să urce.

Verifică regulat nivelul lichidului de răcire, cu motorul rece, și uită-te după pete umede sau depuneri albe pe furtunuri. Când motorul e cald și stai pe loc, ventilatorul trebuie să pornească singur. Dacă nu pornește, du mașina la service.

Bateria, uleiul și aerul condiționat

Căldura uzează și bateria. Dacă are peste 4–5 ani sau mașina pornește greu, cere o verificare la service înainte de un drum lung.

Verifică nivelul uleiului și respectă intervalul de schimb din cartea tehnică. Un filtru de aer murdar crește consumul, iar un filtru de polen murdar face climatizarea mai puțin eficientă.

Dacă aerul condiționat nu mai răcește ca înainte, verifică-l la service; poate trebuie încărcat cu agent frigorific. Când urci într-o mașină încinsă, deschide întâi geamurile câteva zeci de secunde, apoi pornește climatizarea.

Despre soare, ploaie și ceață vara găsești mai multe în Sfaturi pentru a conduce în siguranță vara.

Oboseala

Aerul proaspăt, câteva exerciții de întindere sau muzica dată mai tare te ajută doar pentru scurt timp. Ce funcționează cu adevărat:

• o pauză de cel puțin 15 minute la fiecare 2 ore de condus;
• somn suficient în noaptea dinaintea plecării;
• fără alcool și fără mese grele înainte de drum;
• apă la îndemână; pe caniculă te deshidratezi ușor, iar asta îți scade atenția.

Alergiile și răcelile

Un strănut îți închide ochii aproape o secundă. La 100 km/h, în acea secundă parcurgi aproape 28 m fără să vezi drumul.

Dacă iei medicamente, alege-le pe cele care nu dau somnolență și citește prospectul. Când nu te simți bine, roagă pe altcineva să conducă. Ține șervețele la îndemână și încetinește dacă simți că urmează să strănuți.

Ca să ajungă mai puțin polen la tine, ține geamurile închise și folosește filtrul de polen al climatizării, schimbat regulat. Curăță periodic covorașele și habitaclul de praf. Ochelarii de soare ajută și ei, pentru că reduc iritarea ochilor.

Pietrișul

Vara se fac multe lucrări de întreținere a drumurilor. La tratamentele cu criblură, pietrișul mărunt e împrăștiat peste bitum. Pietrele aruncate de roți pot fisura parbrizul, sparge farurile sau zgâria vopseaua.

Respectă limita de viteză afișată în zona de lucrări și păstrează distanță mare față de mașina din față.

Incendiile de vegetație

Vara, acostamentele și șanțurile se usucă, iar un muc de țigară aruncat pe geam poate porni un incendiu. Fumul reduce vizibilitatea, iar incendiile blochează drumurile și îngreunează intervenția echipajelor de urgență. Nu arunca nimic aprins pe geam și nu parca peste iarbă uscată: eșapamentul fierbinte o poate aprinde.

Utilajele agricole

Vara întâlnești des tractoare și combine pe drumurile dintre sate. Merg încet, iar șoferul poate să nu te audă din cabină. Păstrează o distanță mare în spatele lor, pentru că pot frâna sau vira brusc spre un câmp.

Utilajele pot fi mai lungi sau mai late decât par, cu echipamente montate în față sau în spate. Depășește doar când ai vizibilitate și spațiu suficient. Încetinește și dacă vezi pe drum paie, fân sau pământ căzut din remorci. Noroiul adus pe asfalt de roțile utilajelor devine alunecos după o ploaie scurtă.

Soarele

Dimineața și seara, soarele jos te poate orbi pe cer senin. Ține în mașină o pereche de ochelari de soare curați și nezgâriați. Pentru condus alege lentile cu nuanță fixă: ochelarii fotocromatici, care se închid singuri la lumină, se închid greu în mașină, pentru că majoritatea parbrizelor opresc razele UV.

Curăță parbrizul pe interior și pe exterior, pentru că petele împrăștie lumina, și schimbă ștergătoarele uzate.