Sari la conținut
pdc.ro, din 2007

Cum să conduci la munte

de · Publicat la · Actualizat la · 2 min de citit

Drumurile de munte sunt frumoase, dar cer atenție: curbe strânse, pante lungi, vreme care se schimbă repede. Dacă plănuiești un drum lung la munte, verifică înainte frânele, anvelopele și lichidele.

Uită-te departe

Pe un drum de munte, ce vezi în următoarele 100 de metri contează mai mult decât pe un drum drept. Uită-te cât mai departe în față și citește indicatoarele de curbă periculoasă. O curbă strânsă observată prea târziu te obligă să frânezi în viraj, iar asta poate destabiliza mașina.

Viteza

Limita de viteză e un maxim, nu o țintă. În curbele periculoase semnalizate sau cu vizibilitate sub 50 m, ai cel mult 30 km/h în localitate și 50 km/h în afara ei (art. 123 lit. b) din Regulamentul aprobat prin HG nr. 1.391/2006). În rest, mergi cu viteza la care te simți în siguranță, chiar dacă e sub limită.

Dacă se adună o coloană în spatele tău, oprește într-un loc sigur, de exemplu o parcare sau o alveolă, și lasă mașinile să treacă. Așa nu te mai simți presat, iar ceilalți nu mai încearcă depășiri riscante.

Nu „tăia” curbele

Rămâi pe banda ta în toată curba. Cine intră prea repede în curbă ajunge ușor pe sensul opus, iar dacă vine cineva din față, coliziunea e frontală. Din același motiv, depășirea e interzisă în curbe și oriunde vizibilitatea e sub 50 m (art. 120 alin. (1) lit. c) din Regulament).

Frâna de motor la coborâre

La coborâre, tentația e să ții piciorul pe frână toată panta. Frânele se încălzesc însă și își pierd din eficiență. Coboară într-o treaptă inferioară, aceeași pe care ai folosi-o la urcarea pantei, și frânează scurt, doar când e nevoie.

La cutia automată, folosește modul manual sau poziția pentru trepte mici. La mașinile electrice și hibride, frâna regenerativă face o parte din treaba frânei de motor.

Cine dă înapoi pe drumurile înguste

Pe drumurile înguste sau în pantă, unde două vehicule nu se pot întâlni în siguranță, legea spune cine dă înapoi (art. 127 din Regulament):

  • vehiculul simplu cedează în fața unui ansamblu de vehicule (de exemplu, mașină cu remorcă);
  • vehiculul ușor cedează în fața celui greu;
  • vehiculul de marfă cedează în fața celui de transport public de persoane;
  • între vehicule de aceeași categorie, dă înapoi cel care urcă, cu excepția cazului în care e mai ușor pentru cel care coboară, de exemplu pentru că are un loc de retragere aproape.

Vremea

La munte, vremea se poate schimba în câteva minute: ploaie, ceață, grindină, chiar ninsoare în afara sezonului. Redu viteza imediat ce începe să plouă sau să ningă. Înainte să pleci, verifică prognoza și starea drumurilor, pentru că unele drumuri de munte se închid iarna.

Pauzele

Condusul la munte e obositor, pentru că ai nevoie de atenție continuă. Parcările și locurile de belvedere sunt bune pentru o pauză de câteva minute, ca să te dezmorțești înainte de următoarea serie de serpentine.

Mai multe în Conducere defensivă

Articole similare