Cum faci întoarcerea din trei mișcări la examen

Întoarcerea din trei mișcări îți permite să schimbi sensul de mers pe un drum îngust, prin manevrare înainte și înapoi. Manevra poate apărea și la proba practică a examenului.

Pare complicată doar până înțelegi logica ei: mergi înainte spre bordura opusă, dai înapoi spre cea de pe care ai plecat și ieși în noul sens. Pașii de mai jos te ajută să o faci corect și fără grabă.

Videoclipul vine de la YouTube, care poate pune cookie-uri. Se încarcă doar dacă vrei.Încarcă videoclipulSetări cookie-uri

Unde nu ai voie să întorci

Înainte de orice, verifică dacă locul permite întoarcerea. Nu ai voie să întorci, printre altele (art. 126 din Regulamentul aprobat prin HG nr. 1.391/2006):

• unde e interzisă oprirea voluntară, cu excepția intersecțiilor, care au regula de mai jos;
• în intersecțiile în care e interzis virajul la stânga sau în care întoarcerea ar cere manevrare înainte și înapoi;
• pe drumurile cu sens unic;
• pe trecerea pentru pietoni;
• unde este instalat indicatorul „Întoarcerea interzisă”.

Cât durează manevra, ai obligația să semnalizezi și să te asiguri că nu vine niciun vehicul din față, din spate sau din lateral (art. 125 din Regulament).

Pașii

1. Semnalizează dreapta, apropie mașina de bordura din dreapta și oprește.
2. Semnalizează stânga.
3. Verifică traficul din ambele direcții. Pornește doar dacă ai timp să faci manevra fără să încurci pe nimeni.
4. Rotește volanul complet spre stânga și pornește încet înainte, verificând în continuare traficul.
5. Oprește cât mai aproape de bordura de pe partea cealaltă, fără să o atingi. La examen, atingerea bordurii e o greșeală.
6. Semnalizează dreapta și rotește volanul complet spre dreapta, cât mașina stă pe loc sau se mișcă foarte încet.
7. Cuplează marșarierul, verifică din nou traficul și dă înapoi încet, până aproape de bordura opusă.
8. Oprește, cuplează în treapta I (sau în D, la cutia automată), îndreaptă roțile și continuă în noul sens de mers.

Dacă strada e prea îngustă și nu reușești din trei mișcări, poți face liniștit încă o corecție. Mai important e să te asiguri la fiecare schimbare de direcție.