9 mituri despre centura de siguranță

Centura e cel mai simplu sistem de siguranță din mașină. Șoferul și toți pasagerii o poartă pe orice loc care o are, inclusiv în spate (art. 36 alin. (1) din Ordonanța de urgență a Guvernului nr. 195/2002 privind circulația pe drumurile publice). Ca șofer, ai și obligația să le spui pasagerilor asta (art. 36 alin. (1^1)).

Cu toate astea, unii găsesc mereu un motiv să n-o pună. Iată cele mai des auzite și ce e de știut despre fiecare.

1. „Centura nu e comodă”

La început poate părea incomodă, pentru că nu ești obișnuit cu ea. După câteva săptămâni nu o mai simți. Dacă se poate, reglează-i înălțimea, ca să treacă peste mijlocul umărului.

2. „Centura mea nu funcționează, se trage liber”

Centurile se blochează doar la o frânare bruscă, la impact sau dacă mașina se înclină mult, nu când te miști tu încet. Faptul că te poți mișca nu e un defect. Dacă vrei să verifici, trage brusc de centură: trebuie să se blocheze.

3. „Am airbag, nu am nevoie de centură”

Airbagul e gândit să lucreze împreună cu centura, nu în locul ei. Fără centură, corpul ajunge prea repede și prea aproape de airbagul care se deschide, iar acesta te poate răni grav.

4. „Nu vreau să rămân blocat dacă ia foc mașina sau cade în apă”

Astfel de accidente sunt rare. Iar când se întâmplă, cea mai mare șansă de a ieși o ai dacă ești conștient și nerănit după impact. Fără centură, riști să te lovești de bord sau de geam și să-ți pierzi cunoștința. Cu centura pusă, o desfaci și ieși.

5. „Prefer să fiu aruncat din mașină”

A fi aruncat din mașină e una dintre cele mai grave situații dintr-un accident. Poți trece prin parbriz, poți fi târât pe asfalt sau lovit de propria mașină. Cel mai în siguranță ești în scaun, cu centura pusă.

6. „Centura te poate răni la accident”

Purtată corect, centura poate lăsa vânătăi pe umăr sau pe piept, dar rănile sunt mult mai ușoare decât cele pe care le-ai avea fără ea. Centura purtată greșit, pe sub braț sau pe abdomen, te poate răni. De aceea contează să treacă peste umăr și peste bazin.

7. „Merg aproape și încet, nu am nevoie de centură”

Multe accidente se întâmplă pe drumurile pe care le faci zilnic, aproape de casă, și la viteze de oraș. Și la 50 km/h, un impact fără centură te proiectează cu putere în bord sau în parbriz.

8. „Mie nu mi se întâmplă”

E un gând firesc, mai ales după ani de drumuri fără probleme. Doar că nu știi când apare situația pe care nu o poți controla, așa că pui centura la fiecare drum.

9. „Sunt un șofer bun”

Poți fi un șofer foarte atent, dar nu controlezi ce fac ceilalți: un șofer care adoarme, care nu acordă prioritate sau care intră prea repede în curbă. Centura te protejează și de greșelile lor.

Când ești scutit

Legea te scutește, de exemplu, cât timp mergi înapoi sau staționezi, dacă ești în stare vizibilă de graviditate sau dacă ai un certificat medical care contraindică centura și îl ai la tine (art. 97 alin. (4) și (5) din Regulamentul aprobat prin HG nr. 1.391/2006).

În rest, centura se pune înainte să pornești, pe orice loc, chiar și pentru un drum de cinci minute.

Actualizat la 31 octombrie 2026, conform OUG nr. 195/2002 și Regulamentului aprobat prin HG nr. 1.391/2006, în forma în vigoare.